Arbeidstijd of rusttijd
Elektrische trucks zijn relatief nieuw en het opladen ervan is niet te vergelijken met het tanken van diesel. Terwijl het tanken actieve betrokkenheid van de chauffeur vereist, kan hij tijdens het opladen van een e-truck in principe rust nemen. Volgens de richtlijn van CORTE mag de chauffeur de tachograaf op rusttijd zetten, zolang hij niet hoeft in te grijpen tijdens het opladen. Is dat wel nodig, dan telt de tijd als ‘andere werkzaamheden’.
Omdat de regelgeving rond het opladen van elektrische trucks nog in ontwikkeling is, zal de praktijk moeten uitwijzen hoe hiermee om te gaan. Voor nu biedt deze richtlijn in ieder geval duidelijkheid voor chauffeurs en bedrijven bij controles. Lees hier meer over in het artikel van TTM
Meer informatie
Indien u vragen heeft over het interpreteren van deze getallen, neemt u dan gerust contact met ons op. U kunt contact opnemen via onderstaande button of per mail: info@vanoers.nl.
